新高。事实上，据《纽约时报》报道，亚马逊 2020 年 4 月至 6 月的商品销量比 2019 年增加了 57%。 为了满足日益增长的需求，工厂开始以超过港口处理能力的速度生产货物；现在，美国港口不是堆满其他地方所需的空集装箱，而是堆满来自亚洲的出口货物，但港口的卸货劳动力和运输这些货物的卡车司机数量都太少。 2021 年初 – 劳动力短缺持续 除了港口爆满、集装箱满满当当之外，美国大部分港口的物流业还
面临劳动力短缺的问题，尤其
是卡车司机。因此，即使洛杉矶港和长滩港（占美国进入集装箱运输量的 40%）开始全天候运营，也没有足够的卡车司机将货物运送到全国各地的第三方物流公司。 第三方物流
(3PL)仓库也难以招聘到足够的员工来满足日益 手机号码数据 增长的需求。根据 3PL 仓库基准报告，寻找和留住员工是 3PL 仓库今年面临的三大挑战之一，而劳动力成本的上升（73% 的 3PL 报告称，自 2020 年以来劳动力
成本有所增加）只会让物流行业的招聘变得更加困难。 2021 年末 – 旺季问题 在劳动力短缺持续的同时，供应链也遭遇了越来越多的短缺，尤其是计算机芯片短缺，这导致计算机、汽车甚至医疗设备等其他商品短缺。各种商品短缺的循环似乎永无止境，改变了消费者行为和制造业。 对于消费者来说，这意味着提
前购买并大量购买以抵消短
基本上延长了旺季；对于制造业来说，这意味着转向“即时”（JIT）制
造，即按需生产物品，而不是过剩生产。这种转向 JIT 制造和国内某些商品的稀缺导致对进口商品的需求增加，而该行业已经感受到了劳动力短缺的压力。 2022 年——展望 疫情结束在望吗？答案有望在今年晚些时候揭晓，只要制造业保持开放，消费者需求保持更可持续的水平。虽然我们不太可能再次看到卫生纸短缺等供应链瓶颈，但持续的劳动力短缺、港口压力和 如何利用语言来制造某种 亚马逊效应都使得克服这场供应链危机变得极其困难。 在这种物流不确定的环境下，第三方物流作为其客户的合作伙伴和顾问的角色变得越来越重要。第
三方物流可以利用其与航运
公司的牢固关系，为客户提供行业概览。此外，第三方物流可以使用分析作为其客户风险管理的一种方法，尤其是通过依赖仓库管理系统 (WMS)软件。 WMS 软件是驾驭这一复杂供应链的完美工具，具有内置报告、数据和分析、库存管理等功能。尤其是在行业继续经历这场危机的情况下，WMS 对于缓解劳动力短缺问题和确保 3PL 免受未来供应链意外变化的影响至关重要。 要了解有
关供应链中断的更多信息以
及我们今年如何最好地应对它们，请查看2022 年第三方物流行业状况报告。 您将阅读到： 2020 年初——疫情开始 2020 年末——疫 中国名录 情持续 2021 年初 – 劳动力短缺持续 2021 年末 – 旺季问题 2022 年——展望 邮件-2 抢先了解 订阅双语邮件 您的电子邮箱* 合使用，通过实施联网传感器和智能货架，让 3PL 运营商了解仓库内某些位置的库存不足情况。这样，3PL 运营商就知道他们在哪里有空间来缓解仓库其他地方的空间限制。除了物联网之外，5G 在全球范围内的普及和兼容的连接设备提供
了与物联网类似的优势，而无需互联网连接，而这通常是大型仓库 Wi-Fi 不稳定的问题。5G 能够在整个库存管理周期内监控货物的位置和状况。尽管 5G 是新技术，但它可以彻底改变供应链，而不仅仅是监控仓库的空间限制。 即使库存水平恢复正常，货架和 WMS、物联网和 5G 技术仍然是任何 3PL 仓库需要考虑的重要改进。在2022 年第 26 届年度第三方物流研究中，只有 31% 的受访者表示他们不会投资物联网技术，这意味着大多数 3PL 认为物联网是提高盈利能力和应对供应链危机的一种有前途的方式。即使供应链危机结束，这些趋势也是升级，将为您的 3PL 提供未来保障并提高盈利能
